98/10/12 大雄山にて
事業用車の臭いを発散させる現在のコデ165です。半ば偶然とはいえ、本家相鉄の2000系とにたようないで立ちになりました。
一昨年10月に運転された引退運転の時のショットです。車内や機器は完全に相鉄のそれになっているのですが、見事なまでに旧国の雰囲気を残しています。このモハ165の主制御器には「明電舎」の銘板がついており、大変貴重です。上のコデとのスタイルの相違が興味深いですね。
96/10/10 和田河原--塚原間にて
引退運転にて力走するクハ187他です。釣掛のすばらしい音を響かせて小田原の郊外を駆け抜けて行きました。
93/9/30 飯田岡--相模沼田間にて
定期列車を運休させて小田原まで出場車両をお迎えにゆくコデ66です。帰りは無動力の3連を定期列車と同じダイヤで、大雄山まで牽引して行ってました。現在のコデ165の運用は多少異なるようです。