96/8/7 南島原にて(許可を得て撮影)
極めて貴重な「バス窓キハ20」の海賊版。トイレがない以外は原型と同一で、冷房化、塗装変更された以外は変化もなく活躍中です。相棒の2002はトロッコ用に新塗装になりました。
98/8/1 南島原にて(許可を得て撮影)
今年7月に旧塗装へ復元されたキハ2003。スコールの中、誘導を受けて入れ換え中です。
96/8/7 南島原にて(許可を得て撮影)
こちらは国鉄/清算事業団より購入したグループ。現在の「北線」の主力です。現在はこのグループの大半の車両にこの様なボディペイントが施されています。本当にがんばってほしいものです。
96/8/7 加津佐にて(許可を得て撮影)
こちらも貴重なキハ26系の海賊版。屋上のAU13クーラーが国鉄乗り入れへの島原の意気込みを示していました。分断当時の南線の主力で、保守が出来なく冷房は使用停止、夏場故側窓は全開でした。
96/8/7 加津佐にて(許可を得て撮影)
こちらはもっと貴重な2個エンジン車キハ55の海賊版。非冷房のためほとんど原型と言っていいでしょう。しかし、空気バネ台車がこの車両の独自性を示しています。分断当時は南線でラッシュ時の増結車として使われていました。