黒石を出た電車が、ゆっくりと南にカーブを切ります。同社の元南海車はワンマン化もされておらず、朝夕の増発運 用専門です。車体にシミのようなものが見えますが、これは塗装が剥げた箇所でして…。

というわけで、南海車は平日のお昼や休日は平賀と黒石で寝ています。この車両は比較的状態がよさそうですね…。

こちらは大鰐線のオールＭ2連。やはりラッシュ時専用で、状態も弘南線の車両と大差はありません。こちらは唯一の稼働両運車がいるのが特徴ですね。